O sistema de navegação Plus inclui um conjunto de úteis funções: sistema de navegação com ecrã LCD a cores de 8,8”, rádio, leitor de MP3, sintonizador dual RDS e painel de instrumentos com ecrã TFT de 5,7” de alta resolução. A navegação é efetuada através de setas e mapas, bem como por voz. O sistema de navegação é comandado intuitivamente através do controlador iDrive Touch, com botões de seleção direta e oito botões favoritos ou por voz, consoante os equipamentos. O sistema de navegação Plus funciona na maior parte dos países europeus, entre outros.

O equipamento assistente de condução inclui os sistemas de assistência ao condutor monitorizados por câmaras, como o sistema de saída involuntária de faixa, o sistema de aviso de embate na traseira, o assistente de luzes de máximos e a informação sobre limite de velocidade. O sistema de aviso de embate na traseira e o sistema de aviso de transeuntes com função de travagem urbana avisam do perigo de colisão a velocidades entre os 10 e os 60 km/h, enquanto o sistema de saída involuntária da faixa avisa o condutor a partir dos 70 km/h através de leves vibrações no volante.

O assistente de estacionamento ajuda a estacionar num espaço paralelo à faixa de rodagem. O sistema mede os espaços à medida que o veículo circula a velocidades inferiores a 35 km/h e a uma distância máxima de 1,5 metros dos veículos estacionados. Após encontrar o espaço e ter sido ativado o indicador de mudança de direção, o assistente de estacionamento assume a direção, limitando-se o condutor a engrenar as velocidades, acelerando ou travando, enquanto vai recebendo indicações através do ecrã de controlos e sinais acústicos complementares. Desta forma, o condutor pode beneficiar de uma grande segurança e estacionar tranquilamente o seu BMW.

A câmara traseira permite uma orientação acrescida nas manobras de marcha atrás e estacionamento a velocidades inferiores a 15 km/h, mostrando a periferia traseira no ecrã de controlos. Linhas interativas medem a distância do espaço de estacionamento, apoiando o condutor nas respetivas manobras. Eventuais obstáculos são assinalados a cores.

Quando o veículo se aproxima lentamente de um obstáculo, o assistente de estacionamento é ativado automaticamente através dos sensores de estacionamento (PDC). A funcionalidade do sistema inclui o apoio em estacionamentos em espaços perpendiculares à via. O PDC emite um sinal acústico se o veículo se aproximar demasiado de qualquer obstáculo, permitindo ao condutor beneficiar da maior segurança ao estacionar.

Os sensores de estacionamento (PDC) na frente e na traseira tornam mais fáceis as manobras de estacionamento em espaços apertados. Quando o veículo se aproxima de um obstáculo na traseira o sistema avisa o condutor com um sinal acústico e visual no ecrã de controlos.